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氣力輸送系統(tǒng)之分路閥的工作原理與特點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2020-09-22 17:01 ?|?作者： 引持環(huán)保 ?|?來(lái)源： www.yzslyx.com
氣力輸送系統(tǒng)之分路閥
分路閥的工作原理
分路閥是輸送系統(tǒng)中管路切換的重要裝置，起著被輸送物料流向改變的作用，采用旋塞式結(jié)構(gòu)，密封可靠，換向靈活。適宜粒料和粉料輸送方向切換。在控制方面，采用氣缸或電動(dòng)執(zhí)行器帶動(dòng)旋塞換向，并安裝磁性開關(guān)，指示并控制氣缸換向，電磁換向閥控制進(jìn)、排氣，實(shí)現(xiàn)換向。
分路閥主要特點(diǎn)
①驅(qū)動(dòng)部采用氣缸裝置或電動(dòng)執(zhí)行器
②密封可靠，耐高壓
③本體強(qiáng)度適應(yīng)各種管道壓力
④軸能承受氣缸最大輸出壓力（工作壓力≤0.7Mpa）
⑤轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)角度能通過調(diào)節(jié)氣缸的行程輕易實(shí)現(xiàn)
⑥工作壓力：-0.098~+0.8Mpa
⑦耐熱溫度：-30~250℃
使用注意事項(xiàng)
在物料輸送過程中不得切換
在流道與插板閥共用的場(chǎng)合，切換時(shí)必須先將插板閥關(guān)掉，在切換
簡(jiǎn)易分路閥
每組包含一組岔道兩臺(tái)耐磨雙插板閥門，優(yōu)點(diǎn)是方便更換、成本低。
