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列車砂箱裝箱氣力輸送解決方案
發布時間:2019-01-09 14:23 ?|?作者: 氣力輸送 ?|?來源: 未知
列車砂箱裝氣力輸送解決方案

方案說明


火車在遇到啟動、上坡、雨雪天氣、剎車時車輪會出現摩擦力不足的情況,列車上有一個砂箱,通過壓縮空氣將砂子噴灑到鐵軌上用以增加摩擦力,砂子在用完后需要補充,百特萊德的機車上砂系統可實現機車上砂的自動化。

石英砂經人工或設備輸送至鋼倉,可以根據配砂站需要自動地從鋼倉采用正壓濃相原理輸送到每一個撒砂站,配砂站可以單獨工作也可以同時工作。砂槍類似于加油站中加油槍,打開砂槍手閥,制動砂在壓縮空氣的作用下進入砂箱;砂箱滿即停,加砂過程中產生的揚塵可以通過砂槍口旁側的吸塵裝置負壓回收,不會污染環境,對操作人員形成安全保護。 此設備減輕了操作人員的勞動強度、避免了砂子的四處散落與浪費,改善了工人的作業環境。

 

列車砂箱裝氣力輸送倉泵      列車砂箱裝氣力輸送

技術特點


  • 優勢特點一

    設備自動化程度高、操作簡單。通過噴砂槍的操作,系統可以自動啟動和停止。

  • 優勢特點二

    加砂裝置采用軟管連接,可以適應不同類型的機車及砂箱高度。

  • 優勢特點三

    采用密相輸送技術,石英砂在管道中以栓柱的方式緩慢運動,速度慢,不超過1m/秒,對管道及砂料本身磨損小。

  • 優勢特點四

    加砂過程中產生的粉塵可以通過高負壓吸塵裝置有效去除;砂滿即停,砂子不灑落。

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